Co se týče technických parametrů úprav čerpal jsem z článku Martina Maiburga o spřáhlech a jejich usazení pro FREMO Wider den Kupplungssalat v časopise HP1 z roku 1999 číslo 2 strana 20 umístěném na stránkách Martina Pischkyho.
Následující náčrtky jsou vytvořeny podle tohoto článku a normy NEM 362.
Z normy NEM 362 pro H0 - výška šachty |
Z NEM 362 podruhé - velikost otvoru šachty pro H0 |
Posun šachty NEM |
Pro kontrolu je vhodné používat FREMO měrku.
Univerzální FREMO měrka |
Kontrola z vrchu |
Kontrola z boku |
Pro srovnání - neupravený vůz.
Zde se dá i odměřit co a jak vůz upravit, aby byla výška nárazníků a spřáhla v normě.
Pohled z vrchu: mezera mezi náraníky - o tolik musíme posunout spřáhlo odvnitř |
Zde je nutné posunout šachtu NEM na voze cca o 1mm výše |
Materiál nutný k úpravě vozů:
- Dvojkolí RP 25 nejlépe od Luck - Feinmechanik
- Spřáhla Fleischmann Profi 6511
- Pevné či univerzální šachty.
- Pružné nárazníky :
- Weinert
- Niple do odvrtaných trubek
Dvojkoli RP 25 a RP 25 Finescale
Kola od Lucka |
Označení balení spřáhel po 10 kusech |
Spřáhlo z vrchu |
Spřáhlo ze spodu |
Fandaware - pevná šachta |
Fandaware II |
Fandaware II - dvěma šroubky M2 lse přidělat kam libo |
Pružné nárazníky
Weinert průměr 4.3mm balení po 20 kusech katalogové číslo 8615
Weinert průměr 5.2mm balení po 20 kusech katalogové číslo 8617
Zde sáček od Weinert Modelbau katalogové číslo 8615 |
Upravit by měl jít téměř každý vůz.
Všechny úpravy vozů by měly respektovat požadavek na hmotnost vozu.
Viz článek "O dovažování vozů".
připravujeme následující články :
Úprava starších vozů PIKO a VACEK
Úprava vozů LILIPUT
Úprava vozů SACHSEN-MODELLE
Úprava vozů Klein Modellbahn
Úprava vozů ROCO
Pro Zababov připravil Zdeněk Valter