Layout spíše skromný z prostorových důvodů. Byl však, jak je již tradicí velmi zajímavý.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoUsUj4wDRrpWGnoORuSq7BhfD8_LFHGOP2p6ikGEf5n_VjZI1v_Ua1YuSrnBjo_YNi8TienOKkXUJQjtxxIP8-Fk_VHdjJWuLw3C58t_aMglPrX-DPAxk5upJUTAOayECkvumZ2_ccPyJ/s640/2b916ea827.jpg) |
Jeden z hezkých momentů širé trati |
Pro přehled ještě přidávám schema layoutu - ve stanici Morbach se pripojuje kousek H0m
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj05DhOwntzwEcqT4miKu3eQlMxR1F9-qr4HwHtY7bbLiM18asFnV1T8WieonJWwIpmAxs0azGOmUFOeBwVUVZDDmqFYmj5BiqXEKQU8eLlauJAR5T6btjdTzFTlXVtRHeqq_9dUmyeiaXE/s400/H0RE01.gif) |
Schema H0-RE + H0m |
Ještě je potřeba zmínit ćást H0m. Její krátký úsek byl připojen ke stanici Morbach.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL9usOefXbqY3QLgw3aszxPXtGkkgUSKuintGl_DHEMrfMjB3Rixf4c-42T7Ow2Sp49q0ERmmSiRSR4osd7cQ_nmQv5XB0iYhVzFyY6GP2tMQCICYY5h6B3pLkxlDroXDU8aHysefR3ord/s640/67d033a20e.jpg) |
Jediný pohled na H0m |
Pěknými místy layoutu byly stanice Wega od Reného Pabsta.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOnaC1kLaDRpUE8z6QPxNhL4RjkZvGUFsLCn-IRI1sXmV19FKJcqmKhBVz0BnvXYXzNBd4esOrMPEBpL88qw_MZZDMZd2UIwVXHRrvTPP5aa5-ZC4ImV7vNdouTD32VzTsF6fiXBueYl4J/s640/b2a09e7bd6.jpg) |
Pohled na stanici Wega s krytým nástupištěm |
Další zajímavou stanicí byla Holzgrund.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUh9FqmTT7yCXy3aB-pi2H1vkE79AbCMW_RkKtaa0dz2nsXPXsqaokvY2EHEMar1Dp6mTNMrHa-0UPz-W_TsW4vcLxutD5TNlUXan2YptHVsck349ta9qhYQRmg-z3CzvveVGwCPugusrH/s640/3fadf35b27.jpg) |
Další zajímavou stanicí byla Holzgrund. |
Nejbližší zastávkou ke stanici Holzgrund byla i zastávka Grundbirnthälchen, která stejně jako Hozgrund byla hodná pozornosti.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgglBv2FXpaVKIByAyPOilP-NhTcCQd8I8czyU86ghtMclPgASvGQ3enY0zEevY87jLAuuwocl0AjkkDIdXNGz5mIzIGfS3aD3xePmtvDQFetjp3HiiQaRLwM-uXKj8Bxq0KVUO6BNfYeMB/s640/a8814767ac.jpg) |
Zastávka Grundbirnthälchen |
Protože se setkání konalo blízko francouzkých hranic byla správa SNCF zastoupena jednou stanicí Lautenbach
Stanice je totiž v kopci.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9WoJJ1e2BBFFRlIytABgriv4ux59nJIVHY2uXslMT-BlvOUwdX41t7bkIJGHXZ-LUssJBT2hAKCF4DSGSdRPdA-XN6Ak6hkwy_4gygDWKw9h-z9apBcUfM4xOXB0stp7rk__D1NRNf4cw/s640/lautenbach01.jpg) |
Stanice SNCF Lautenbach |
V layoutu byl použit nám již důvěrně známý triangl Delthin. Zde spíše z jeho zákulisí.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMANXvsbRYqg43ddNfGL8k1qohBQp4cfZJSGJzd1K5rhS8BJBfXzfyh5W1DgKXPGYlNCW-b4TmzXTB4YPRvY36CGQ82f8SgfX9Yuw91Sm35sY5XEwl3JXM9afMzPbgIxDHTDyP1Vj73aNY/s640/55f9ae9501.jpg) |
Ovládání trianglu Delthin |
Násypka ve stanici Leomünster.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim4LZlLlTEtDshV4iy26PL7SZnyq4nVO2czuyBz4E_6tlDoEerVptFTi7Yo0nbjC0j99BVhN-RkXnXaK_arHNX1El4t8hH4biX4FyGZ6T3Lmd1rdmgOR1F4JTHPfT8zCzy7N4O_Z9h6lhQ/s640/3e8f6e265e.jpg) |
Násypka |
Skládka kovů vedle trati.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0Fxs_URYybjqQw3X8iE7bEa8bihJsYo0d68cb9-3RXJA_MVkhoKhBalHKy6EV1IKBbwc_yzLep5NS8VcWz2Eum-vZUiVWfKFJXfR5LkOdd0rPCoMtZoEIRfEYGHq3_elXLDWxKYE3sFo5/s640/0547d3d0ca.jpg) |
Šroťák |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOXXwVMFC4-tyA7dLmkET2NAw4hWFar9fvgK0MF5w91SE_XTpZbju2CDxPJIzeCSCFpQmqFGFKvLDlEQIFFPhDZj1t2zgx_h8BW9j6NYRMTj1NeaWmj0CcwGCiY4-XrNIUQ2gKLUZvjN4a/s640/a4b71194b1.jpg) |
Most na trati. |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYGZeqPRH5j-xv65Wu9IOUseKb60MuncY0VnTtuKamAZcxluA8lMgVSeyBmIwYHwEhhrr6xk1VEHYp4gYCxzz8u4tZVfipYCgv3tJr9YwZ3o5oVdzLt9PwT0iHw6n6RwgHDANlJKq5lLJr/s640/694c2eb9eb.jpg) |
Most přes údolí z jedné a druhé strany |
V layoutu byly použty i prvky které jsem dříve neviděl. Například most podlézák.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnfH9Xj1F-JhsHXcdiWByzXef0Ap1llD6NPemEySPUHuiYuP3E9UcEgmBmrMw9hvHhQyck2rcPQIvRtEGRETkFDN92NEfHmP-utmlAyopIvBFL8sycmM27n3CqtBAmGPyh5iMEbcGiIJfd/s640/bbf54ad463.jpg) |
Zajímavé použití mostu |
Zhlaví skryté stanice Maschen s trojcestnými vyhybkami.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2hvpyK3Zpa0m7Vz0Glo6rE17Zd0LL2PK8QuO-6GGdukgpnmoKBR-z9U6uWn7O-hgNTRV-nT8P3YgjHBzqShjWMPSGOrKtw718KdF20X3xt2gHWwjGvw8CDeFMH08NoWa2FFSiWelX259F/s640/eac0029d47.jpg) |
Skryťák Maschen |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmB5fy0DyRfIRlyJErb06vt6NGFrZjd41JIGXhhh2knktBPxZl1AxLasgqmdTW2BmtNOeyTvgtvJu47skA4zA8yHrAmf0oY6b6XZoNsOCOw571EyhyNMaAx18aH8Mnp2AYxXZe_i4AWUwJ/s640/5d795d2398.jpg) |
Detail trojcestné vyhybky |
No a na závěr něco pro technickou inspiraci - přenosky lokomotiv ve skryté stanici Falkenberg.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcNjRLxo8bcQn4eATw7GaIDaCZEIjUP9-QOvDbaPcDIcwDNQ3dztVrbu5McKGAfrqaS8WmKCh-WqvxZQr_z4hXdKey74Gfe9PlKAAQ5sgImzMBKycn9Sg4txR_MkPV_MyP72yuVj-ECjqQ/s640/25efc93162.jpg) |
Přenoska z vrchu i ze spodu |
Ještě ze zmíněné stanice Falkenberk.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipAUTSCWb7m3VXTxhe4H7F1-JRf_-F6BcfJmt4jDbKyvnDTNqgxxjt2g9nL7AET686vu-7vrNtoTmOFCEvJ0AexspWbB7skmc35Fz-5qvm1SypZw3416SC2_2NDHqVzCuOXoXoBb1ADE6h/s640/d7352bea9b.jpg) |
Co to tu ti hoši z Holandska mají za záměr ? |
Pro Zababov připravil Zdeněk Valter