Po loňské návštěvě v Braunlage na výročním setkání FREMO 2004 jsme měli mnoho námětů k přemýšlení jak zlepšit vzhled a vlastnosti námi používaných vozidel. Zejména po shlédnutí workshopu o úpravě vozů. Inspirován tímto workshopem jsem v létě po setkání FREMO v Milevsku začal zkoušet různá řešení úprav vozů, která by splnila požadavky dané FREMO.
Co se týče technických parametrů úprav čerpal jsem z článku Martina Maiburga o spřáhlech a jejich usazení pro FREMO Wider den Kupplungssalat v časopise HP1 z roku 1999 číslo 2 strana 20 umístěném na stránkách Martina Pischkyho.
Následující náčrtky jsou vytvořeny podle tohoto článku a normy NEM 362.
|
Z normy NEM 362 pro H0 - výška šachty |
|
Z NEM 362 podruhé - velikost otvoru šachty pro H0 |
Protože nárazníky budou pružné a bude se jezdit nárazník na nárazník, je nutné posunout šachtu NEM dle následujícího obrázku.
|
Posun šachty NEM |
Po úpravě vozu je pochopiteně nutné ověřit zda provedená úprava odpovídá předcházejícím tezím a zda je spřáhlo ve správné výšce nad temenem.
Pro kontrolu je vhodné používat FREMO měrku.
|
Univerzální FREMO měrka |
A její použtí v praxi - kontola výšky spřáhla a nárazníků u upraveného vozu
|
Kontrola z vrchu |
|
Kontrola z boku |
Pro srovnání - neupravený vůz.
Zde se dá i odměřit co a jak vůz upravit, aby byla výška nárazníků a spřáhla v normě.
|
Pohled z vrchu: mezera mezi náraníky - o tolik musíme posunout spřáhlo odvnitř |
|
Zde je nutné posunout šachtu NEM na voze cca o 1mm výše |
Materiál nutný k úpravě vozů:
- Dvojkolí RP 25 nejlépe od Luck - Feinmechanik
- Spřáhla Fleischmann Profi 6511
- Pevné či univerzální šachty.
- Pružné nárazníky :
- Weinert
- Niple do odvrtaných trubek
Dvojkoli RP 25 a RP 25 Finescale
|
Kola od Lucka |
Spřáhla NEM od firmy Fleischmann
|
Označení balení spřáhel po 10 kusech |
Spřáhlo 6511 Fleischmann v detailu
|
Spřáhlo z vrchu |
|
Spřáhlo ze spodu |
Šachty pevné - vhodné pro vozy PIKO a Vacek
|
Fandaware - pevná šachta |
Šachty univerzální - vhodné všude tam kam se vejdou
|
Fandaware II |
|
Fandaware II - dvěma šroubky M2 lse přidělat kam libo |
Pružné nárazníky
Weinert průměr 4.3mm balení po 20 kusech katalogové číslo 8615
Weinert průměr 5.2mm balení po 20 kusech katalogové číslo 8617
|
Zde sáček od Weinert Modelbau katalogové číslo 8615 |
Sáček od Weinerta
Upravit by měl jít téměř každý vůz.
Všechny úpravy vozů by měly respektovat požadavek na hmotnost vozu.
Viz článek "O dovažování vozů".
připravujeme následující články :
Úprava starších vozů PIKO a VACEK
Úprava vozů LILIPUT
Úprava vozů SACHSEN-MODELLE
Úprava vozů Klein Modellbahn
Úprava vozů ROCO
Pro Zababov připravil Zdeněk Valter