provozní setkání H0-ČSD, H0e a N-scale DOBŘICHOVICE
4. - 8. 5. 2006
pohledem hlavního koordinátora
 |
| Kdo se práce nebojí, ten si k ní i sedne. Honza Grania a Franta Jedlička při náročné stavbě moduliště. |
 |
| A takto to dopadalo, když pak opravdu zabrali |
 |
| Ještě vyčistit koleje. Nejprve speciální čistící gumou a poté hadříkem lehce navlhčeném v lihu |
 |
| Radovan zprovoznil dvě koleje teprve na místě .... |
 |
| ... ale nakonec se Bílý Potok dočkal i čistění kolejnic. |
Než se začalo jezdit proběhlo seznámení s tratí a školení o provozu. Ale spíš to vypadalo jako Martinova zkouška z neverbální komunikace :-)
 |
| Obsluhy stanic, včetně dorostu jsou připraveny ... |
 |
| ... takže stačí přijmout nabídnutý vlak .... |
 |
| a výpravčí může dát znamení k odjezdu. |
 |
| Na trať tak postupně vyrazily všechny vlaky dle grafikonu. Zde maňas v čele se Zamračenou. |
 |
| Rychlík vedený Pomerančem přezutým na RP 25, překonává most, aby se následně ponořil do tmy tunelu. |
 |
| Těžká vozba na hlavní trati. Sergej veze do plzeňských Škodových závodů WAPky s uhlím... |
 |
| ... zatímco lokálku brázdí lehké vozy. Hektor s pěkně patinovanými rybáky. |
 |
| Všechny cesty vedou do Říma - a tratě do Staré Paky |
 |
| Na dvoukolejce se občas děly věci: zatímco zde jedou vlaky v protisměru.... |
 |
| ... tak z Liberce pro změnu vyrážejí dva vlaky najednou k souběžné jízdě. |
 |
| V Kamencích se doopravdy nakládalo!!! Autor násypky Zdeno Janeček právě nakládá kamenorýži. |
 |
| Násypka v detailu. Pomocí motorku s excentrem se celá násypka začne třást a nabarvená drcená rýže se začne sypat. Tento náklad vypadá věrohodně a díky lehkosti rýže náklad uvezou i Wapky, aniž by se jim otevíraly vraty. Také patina se Zdenovi povedla. |
 |
| V Plzni se poté z Wapek kamenorýže vyprázdnila na výsypce ... |
 |
| ... do narychlo vyrobených zásobníků z PET lahví. |
 |
| Mimo hlavní trati byly v layoutu H0 i dvě lokálky. Jedna vedla ze Staré Paky do Bechyně ... |
 |
| ... která byla mírně z kopce a tak obsluha manipulačního vlaku museli používat netradiční čuby. |
 |
| Na této lokálce byla již plně sjízdná stanice Sudoměřice ... |
 |
| ... s jednoduchým a levným způsobem přestavování výhybek. |
 |
| Na druhé lokálce ze Staré Paky do Bílého Potoka se objevila nová zastávka Jablonecké Paseky |
 |
| K Pasekám patří i vlečky skláren, uhelných skladů, pily a výtopny |
 |
| Paseky mají vlečkové rozhraní. Na této fotce je vidět rozdíl mezi rozhraním vlečky a hlavní trati. |
 |
Mezi Pasekami a Bílým Potokem měla svoji premiéru i zastávka Lišnice, inspirovaná skutečností.
|
 |
| Mimořádně plný Liberec ... |
 |
| .. stalo se tak i díky mimořádnému vlaku z Plzně s nákladem trafa na hlubinovém voze. |
 |
| V Plzni se vedle sebe sešli pro dané období studené války neslučitelné vozy SSSR a USA |
 |
| Ty americké přivezl z USA náš zámořský člen Ivan Staša, zde pod bedlivým dohledem svého vnuka. |
 |
| Páry jsme si na kolejích tentokrát v provozu moc neužili ... |
 |
| .. ovšem, když už se objevila, tak budila pozornost a úžas! |
 |
| Papoušek se zvukovým dekodérem si však obdiv jistě zasloužil. |
 |
| V Plzni probíhala rekonstrukce mostu a tak se zde jezdilo pomalou jízdou na provizoriu. Když jsem viděl PIŽMO (pilíř železniční mostní), I profily a půlpražce, tak se mi udělalo zle a vybavila se mi celá má vojenská základní u Železničního vojska ve Spišské Nové Vsi, kde jsem sloužil u mostařů. |
 |
| Michal Permedla dovezl ukázku podvozku pro Brejlovce |
 |
| Na překladišti za Kvítečkovem probíhal čilý provoz, překládání zboží ... |
 |
| ... a podvalníkování vozů H0 na podvalníky H0e. |
 |
| Sestava parádních modulů s citlivě zpracovanou krajinou na úzké. |
 |
| Ve FREMO roky diskutovali jak. V Zababově přišel Horymír a flexi modul prostě vyrobil :-). |
 |
| Nehoda není náhoda a alkohol za volant nepatří. Přesvědčil se o tom i řidič, který usedl za volant poté, co požil ve vinném sklípku. No jak je vidět, nedojel daleko. |
 |
| Ano, pane řediteli to kolečko je opravdu červené. Jistě znáte tento text napsaný pod modrý čtverec. Tak toto se mi vybavilo, když tento hranatý styrodul kolegové od úzké nazývali nákladem klád. |
 |
V H0e se vozy rozpojovaly štětečkem. |
 |
| Mohli by se otočit a říci si to face 2 face, ale modelovější je si zavolat. |
 |
| Tady se kdysi křížila normálněrozchodná trať s úzkou. Trocha SCI-FI od "éčkařů" :-), neb ve skutečnosti by to bylo asi obráceně a rezavé, pokroucené koleje by byly ty užší .. |
 |
| ... ale jsou to vesměs sympatičtí chlapci, a tak jim neberme iluze :-) |
 |
| Také v Nku se stále něco dělo. |
 |
| Spokojení manželé alias první členka klubu a Ondro při službě v Brně. |
 |
| Opravdu velký a přehledný držák karet a nákladových listů. |
 |
| Stylový výpravčí Bob ve službě ve stanici Podolí ... |
 |
| ... a nestylový výpravčí Pavel se svojí stylově čistou staniční budovou. |
 |
| Kocour s manipulákem projíždí pro N-scale typickou, pěkně zpracovanou krajinou. |
 |
| V Dobřichovicích se nejen jezdilo. Zástupce sekce TT Pavel Fořt zde předváděl ruční výrobu výhybek. |
 |
| Martin Kejhar zde s úsměvem oznámil svoji rezignaci, kvůli pracovnímu zaneprázdnění ... |
 |
| ... z čehož byli přítomní dost paf |
 |
| A tak Martin inspirován jedním starým filmem řekl: "Zavřete oči ... odcházím" |
Na závěr ještě pár momentek
 |
| Zástupce sekce N-scale při pracovním vytížení :-) |
 |
| Hlavně zaplaťte!!! Pokladník Šindy ve svém živlu. |
 |
| Nuda v Brně, pardon, chtěl jsem napsat: náročná služba ve stanici Sychrov. |
 |
| Hrozná nuda. |
 |
Tak dlouho čekal, až vlak vyjede ze Sychrovského tunelu... |
 |
| ... až usnul. |
 |
| Už i Radek má mobil. |
 |
| Takhle se umíme postavit k práci u nás. |
 |
| Pod některými moduly se dokonce pokoutně handlovalo. |
 |
| Podvalníkovalo se i na metrový rozchod resp. v Toníkově na H0m. |
 |
Model nebo realita? |
 |
| Realita - setkání jsou krásná ale krátká. Zbývá jen uklidit a vydat se k domovu |
 |
No a pokud vše dobře zkoordinujete, můžete jít kliďánko na pivko :-). |
Těším se na další setkání s Vámi.
pro Zababov připravil MaWe alias Martin Wenzel
verse TYPO 3 Zdeněk Valter
