FREMO Hluk 2012 - reportáž

Setkání v Hluku očima Zababováka

Setkání v Hluku na jižní Moravě bylo velmi příjemné. Podrobnosti o setkání (organizaci, layout, jízdní řády, apod. ) nalezne čtenář v propozicích a v reportáži na stránkách Ostramo. Zde jen pár obrázků a poznámek, které snad trochu přiblíží toto setkání.

Stanice Lipová byla centrem kolejiště a jak je vidět obsluha i strojvedoucí se v ní dobře bavili

Dost často bylo v Lipové plno

Odjezd rychlíku z Lipové do Řáholce

Za chvíli míří z Řáholce do Lipové manipulák

Kremák se otáčí na točně v Lipové před nástupem na manipulační vlak do Kadaně

Karkula nahradila neschopný motorový vůz a vyjíždí z Lipové

Čmelák vjíždí do Lipové od Hanušovic

a zde od Vizovic

Odjezd směrem do Hanušovic

Moduláři z Kunčic s sebou přivezli vznikající model stanice Frýdlant nad Ostravicí. Oproti skutečnosti je stanice mírně zkrácena, ale i tak působí mohutným a realistickým dojmem. Na tomto setkání plnila stanice úlohu skryťáku a byla řádně vyzkoušena. Všichni už se těšíme, až na ní začne vznikat krajina a doufáme, že se s ní budeme potkávat na více setkáních. Krásná stanice do hlavní jednokolejné trati.

Pohled do Frýdlantu od Řáholce (ve skutečnosti ze směru od Frýdku

Pohled ze směru od Frenštátu a Ostravice

Pohled na střed stanice

Osobní vlak na cestě z Frýdlantu. Až ve Frýdlantu bude krajina v tomto provedení, tak to bude paráda

Moduláři ze Slovácka se pochlubili novou stanicí Řáholec. I ta bude patřit k ozdobám hlavní trati a zvládne případně obsloužit i větší přilehlý vlečkový areál.

Řáholec

Pn vlak na cestě z Vizovic v oblouku před Lipovou

Brejlovec rozjíždí Pn vlak z Lipové

V oblouku před Javorníkem

Stejným místem projíždí osobní vlak z Kadaně

Inspekce míří do Frýdlantu

Během volných jízd jsem s menším nákladním vlakem projel celé kolejiště.

Zde je několik obrázků z této cesty.

Vláček vyjel z Hanušovic a blíží se do Lipové

Na trati z Lipové do Řáholce

Oblouk ve skalnatém zářezu z produkce kunčický modelářů mezi Řáholcem a Frýdlantem je opravdu nádherný

Výjezd z Řáholce

V oblouku před Javorníkem

U řopíku před Heřmanicemi

Již na cestě zpět

Hurá do tunelu pod Lunštejn

V lukách mezi Vizovicemi a Lipovou. Jízda nárazník na nárazník v obloucích o velkém poloměru na modulovce má bezesporu své kouzlo

Zpět v Lipové

Rychlík z Frýdlantu a Řáholce vjíždí do Lipové

Další pohled do Lipové

Pn vlak mířící do Hanušovic míjí vjezdové návěstidlo stanice Lipová Lázně

Na vedlejší trati se proháněla i velmi pěkná souprava našich polských kamarádů

Sergej s Pn vlakem se odráží v rybníčku u vjezdu do Frýdlantu

Rosnička vytahuje při posunu v Řáholci vozy do trati

Pro Zababov připravil Martin Kejhar.

Fotografie Martin Kejhar.

Fremo Hluk 2012 - fotoreportáže

Od 19. do 22.4.2012 proběhlo v Hluku u Uherského Brodu setkání modelářů z několika klubů zabývajících stavbou modulů vycházejících ze standardů FREMO. Konkrétně se sešli členové klubů Moduly Slovácko, Ostrava Kunčice, OSTRAMO a Zababov. Setkání proběhlo v příjemné atmosféře sportovního centra a organizátoři ze Slovácka vytvořili velmi dobré podmínky všem účastníkům. Provoz byl pod taktovkou zkušeného organizátora Milana Černohorského z Ostrama. Myslím, že všichni účastníci si toto setkání opravdu užili. Milan připravil zajímavý provoz, ve kterém si všichni mohli vyzkoušet různé role a užít si ježdění. Zbyl i čas na povídání o stavbě modulů i modelů i o jiných věcech. Všem organizátorům ze Slovácka i z Ostrama patří velký dík. Níže naleznete odkazy na reportáže, obrázky a propozice setkání.

Současný vjezd rychlíku od Řáholce a průběžného nákladního vlaku z Vizovic do stanice Lipová Lázně

Obrázek vystihující ducha setkání. Motoráček z dílny kunčických modelářů vyjel z tunelu pod hradem Lunštejn, který je dílem modelářů ze Slovácka a blíží se po zababovském modulu do stanice Javorník postavené moduláři z Ostrama

Reportáž na stránkách OSTRAMO

Pro Zababov připravil Martin Kejhar.

Fotografie Martin Kejhar

Jesenice 2012 - reportáž

Řepná kampaň na Pevnoskalsku 2.IV.2012

Kdesi pod horami, malebným krajem Pevnoskalska, vede transversálka, na které je celý rok poměrně rušno a to jak díky uhelným dolům, tak dalším průmyslovým podnikům a vojenskému prostoru. V době řepné kampaně si však tato malebná trať nezadá hustotou provozu s hlavní tratí a hustota provozu je úctyhodná i na přilehlých lokálkách a úzkorozchodných tratích. Inu cukrovar Pevná Skála zvládne zpracovat opravdu slušné množství řepy a ta se dováží, jak jinak než po železnici. Toulali jsme se tedy s kamarády s fotoaparáty podél tratí mezi Polipsy, Kácovem, Hrabovou, Josefovem, Jirkovem, Loktem a Malou. Občas jsme zavítali i na lokálku do Berouna a Lhoty a nebo na vlečku cukrovaru v Pevné Skále. Naší pozornosti samozřejmě neunikla ani kouzelná úzkorozchodka z Berouna do Černovic, Střížovic, Kamenice, Damilu a Pevné Skály. Pokusili jsme se pro Vás alespoň na fotografiích zachytit onu neopakovatelnou atmosféru řepné kampaně v době pomalu končícího parního provozu.

Pojďme si tedy společně několik fotografií prohlédnou.

Začněme leteckým pohledem na Pevnoskalsko, ve kterém jsme se pohybovali. Přímo pod námi je vidět stanice Malá, ze které vede transverzálka do Lokte a Jirkova. Za Jirkovem se trať stáčí k Josefovu a dále pokračuje kolem dolu Hrabová do Kácova, který už se bohužel do záběru nevešel, stejně jako Polipsy s depem.
Z Jirkova odbočuje lokálka do Berouna, který lze vytušit nahoře uprostřed snímku, a do Lhoty, která je vidět v pravém horním rohu.
Z Jirkova také vycházela vlečka (s povoleným osobním provozem) do cukrovaru v Pevné Skále, který je dobře patrný uprostřed snímku.
V levé části snímku je velmi dobře vidět prakticky celou úzkorozchodku. Sledujme ji od vlečky v cukrovaru přes Damil (v popředí), za kterým se trať prudce stáčí doprava a vede do Kamenice. Dále pak vede do v lesích ukrytých Střížovic. V pozadí pak vidíme Černovice, za kterými se trať opět stáčí doprava k Berounu.

Sluníčko se už prokousalo z ranní mlhy a kouká spolu s námi na motoráček ujíždějící k Polipsům

Chvíli po něm mířil do Polips z Kácova manipulační vlak

Manipulák do Kácova a Josefova na výjezdu z Polips s depem a horami v pozadí

Na výjezdu z Kácova zachytil objektiv fotoaparátu Sedmičku s osobním vlakem. Byla to jedna z posledních souprav dřeváků v pravidelném provozu u nás

Ucelený vlak s řepou pro cukrovar v Pevné Skále s Němkou v čele mezi Polipsy a Kácovem

Dva pohledy na průběžný nákladní vlak blížící se ke Kácovu vedený jedničkovým čtyřkolákem

Nex4522 vedený již v moderní trakci se blíží do Polips

Uhlí v depu už je vyloženo a vozy mohou být odeslány k nakládce. V době řepné kampaně byl vysokostěnných vozů vždy nedostatek

I v Lokti bývalo plno. Zde Nex předjíždí manipulák

Manipulák na vjezdu do Jirkova

Osobní vlak s Všudybylkou sjíždí do Josefova

Zamráča rozjíždí spěšný vlak z Josefova

V Lokti odpočívá v ranním slunci čtyřkolák před příjezdem manipuláku

Vozy s řepou připravené k odjezdu ze Lhoty

Celkový pohled do cukrovaru ze směru od Damilu na úzké

Vlak z řepou je sunut z Jirkova do cukrovaru

Smíšený vlak v Berouně na úzké je připraven k odjezdu. Čeká už jen na příjezd motoráčku ze Lhoty

Motoráček už je na cestě

Motoráček právě zastavil a lidé urychleně přestupují

Křižování dvou smíšených vlaků a manipuláku v Černovicích

Řepný vláček ve Střížovicích

Setkání smíšeného a řepného vlaku v Kamenici

Řepný vláček u cukrovaru

Díky splítce je možné řepu v cukrovaru vykládat z normálněrozchodných i úzkorozchodných vozů

Množství řepy vyložené v cukrovaru bylo úctyhodné

A zde je většina těch, kteří si toto nádherné setkání opravdu užili. Už se těšíme na další společné setkání

Pro Zababov připravil Martin Kejhar.

Fotografie: Martina Berková, Vilém Pevný, Tonda Benešovský, Bohumil Skála a Martin Kejhar